CÁCH XỬ LÝ KHI XE TRƯỢT BÁNH TRƯỚC

Trượt bánh trước khi vào cua hoặc thiếu lái có thể khiến xe lao ra lề đường, thậm chí đâm vào xe ở làn ngược chiều gây nguy hiểm cho người lái cũng như các phương tiện tham gia giao thông khác.

Trượt bánh trước khi vào cua được gọi là “hiện tượng understeer”. Đây là hiện tưởng xảy ra khi xe vào cua nhanh, người lái lấy không đủ lái nên xe chạy thẳng ra ngoài cua. Cũng có trường hợp người lái lấy đủ lái nhưng bánh trước mất độ bám nên xe cứ thế trượt thẳng cũng gọi là hiện tượng understeering. Xem thêm: xe chevrolet spark duo Hà Nội.

Nguyên nhân gây ra mất bám có thể do mặt đường trơn trượt hoặc tài xế sử dụng phanh không đúng thời điểm. Thông thường thì hiện tượng understeer thường xảy ra ở xe dẫn động cầu trước hoặc xe dẫn động bốn bánh, rất hiếm khi xảy ra ở xe dẫn động cầu sau.| cruze 1.8 ltz

Trong tình huống bị understeer thì người lái cần bình tĩnh để xử lý theo những bước dưới đây để cải thiện tình trạng, thoát khỏi những nguy hiểm có thể xảy ra.

CÁCH XỬ LÝ KHI XE TRƯỢT BÁNH TRƯỚC

Bước 1: Giảm tốc.

Cần chú ý giảm tốc bằng cách bỏ chân ga chứ không phải đạp phanh dúi dụi. Bởi lẽ, khi đạp phanh gấp sẽ khiến bánh xe bị bó, điều này càng khiến lốp trượt và mất độ bám trên đường. Ở những xe có ABS thì tài xế có thể áp dụng phanh, nhưng chỉ là đạp nhẹ chứ không được đạp lút. Khi tài xế đạp nhẹ phanh, hệ thống ABS nhận biết trượt bánh sẽ kích hoạt để nhấp nhả phanh liên tục, áp dụng lực phanh lên bánh sau nhiều hơn giúp xe giảm tốc, đồng thời bánh trước không bị trượt. | chevrolet cruze 1.8

Bước 2: Trả lái.

Trả lái đôi chút về hướng thẳng hoặc gần thẳng,điều này giúp chiều lăn và trượt của lốp gần trùng nhau, nhờ vậy mà xe lấy lại độ bám đường của lốp nhanh hơn.

Bước 3: Đưa xe trở lại quỹ đạo cua.

Sau khi xe đã giảm tốc và nhận thấy độ bám đường phù hợp đã trở lại, tài xế nên đánh lái theo hướng vào cua để xe tiếp tục hành trình. Chúc các bạn lái xe an toàn. xem thêm=>> showroom chevrolet hà nội

Bài viết liên quan
Email 0946 242 680